公路橋涵施工鋼筋的一般規定

1.鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規定。環氧樹脂涂層鋼筋的標準可按照現行《環氧樹脂涂層鋼筋》（JG3042）執行。

2.鋼筋須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標志。鋼筋在運輸過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋。鋼筋表面上的油漬、漆污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹應清除干凈。帶有顆粒狀或狀的老銹的鋼筋不得使用。鋼筋除銹通?？赏ㄟ^在冷拉或調直過程中除銹，少量的除銹可采用電動除銹機或噴砂，局部除銹可采用人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行，亦可將鋼筋通過砂箱往返搓動除銹。如除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。

3.鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。對橋涵所用的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。

4.以另一種強度、牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規定的鋼筋時，應了解設計意圖和代用材料性能，并須符合現行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規范》（JTG D62）的有關規定。重要結構中的主鋼筋在代用時，應由原設計單位做變更設計。

5.預制構件的吊環，應采用未經冷拉的R235熱軋鋼筋制作。